Технические параметры электроники Triumph Rocket 3

Технические параметры электроники Triumph Rocket 3

Если вы рассматриваете мощный мотоцикл с выдающимися експлуатационными данными, то модель с объемом двигателя 2458 кубических сантиметров станет отличным выбором. Этот байк, имеющий максимальную мощность 167 лошадиных сил, определенно удовлетворит требования тех, кто ищет производительность и динамику. Рекомендуется обратить внимание на переднюю и заднюю подвески, сочетающие стильный дизайн и прочность, позволяя наслаждаться поездками на любых трассах.

Двигатель и трансмиссия

Данная модель оснащена трехцилиндровым двигателем, который обеспечивает не только мощность, но и значительный крутящий момент в 221 Нм, что делает его одним из лучших в своем классе. Это реализация позволяет вам легко маневрировать даже на низких оборотах. Передача осуществляется через 6-ступенчатую коробку передач, что обеспечивает легкую и надежную смену скоростей.

Подвеска и тормоза

Передняя подвеска с большим ходом и регулируемыми амортизаторами обеспечит отличное поведение на дороге и комфортную посадку. Также обратите внимание на тормозную систему, которая состоит из двух дисков спереди и одного сзади, что предоставляет отличную тормозную эффективность. Используйте это в своих интересах, особенно на длительных поездках.

Электроника и управление

Современная электроника включает разные режимы езды и систему курсовой устойчивости. Это особенно актуально для тех, кто предпочитает оптимизировать свои поездки в зависимости от условий на дороге. Удобный интерфейс управления позволит вам легко настраивать параметры именно под ваши предпочтения, обеспечивая максимально комфортное вождение.

Не забывайте о весе – 291 килограмм – что может оказать влияние на вашу маневренность в пробках и на узких дорожках. Учтите это при выборе своего нового двухколесного спутника.

Двигатель и производительность Triumph Rocket 3

Модель оснащена уникальным трехцилиндровым агрегатом объемом 2500 кубических сантиметров, который выделяется не только размерами, но и выдаваемой мощностью. Сверхмощный движок выдает 167 лошадиных сил при 6000 оборотах в минуту и максимальный крутящий момент в 221 Нм, доступный уже при 4000 оборотах.

Следует обратить внимание на характеристики трансмиссии. Мотоцикл оборудован шестиступенчатой коробкой передач, что обеспечивает плавный переход между скоростями и удобство в управлении, особенно при средних и высоких оборотах.

Производительность и динамика

Разгон до 100 км/ч занимает всего 2.8 секунды, что делает его одним из самых быстрых в своем классе. Установленная система впрыска обеспечивает отличную отзывчивость на газ и экономичность топлива. В комбинации с большим объемом бака, это позволяет преодолевать большие расстояния без постоянной остановки на заправке.

Жидкостное охлаждение помогает поддерживать оптимальную температуру движка даже в условиях городской эксплуатации. Устойчивость на дороге обеспечивает хорошо настроенная подвеска, которая позволяет мотоциклу легко справляться с неровностями.

Рекомендации по эксплуатации

Рекомендуется использовать высококачественное моторное масло и соблюдать регулярные интервалы обслуживания для поддержания максимальной производительности. Работа с агрегатом должна учитывать допустимые обороты и нагрузку, что позволит увеличить срок службы.

Посмотрите на возможность установки дополнительных аксессуаров, которые могут улучшить характеристики охлаждения и впуска, что в свою очередь положительно повлияет на динамические качества.

Механические особенности и системы управления

Эта модель демонстрирует выдающуюся мощность и конструктивные решения, которые обеспечивают высокую производительность. Обратите внимание на трехцилиндровый двигатель объемом 2458 см³, который разрабатывает мощность около 167 л.с. и 221 Нм крутящего момента. Такие параметры позволяют добиться отличной динамики разгона и уверенности на дороге.

Главная особенность — уникальная конструкция рамы. Она выполнена из стальных труб и обеспечивает высокую жесткость, что положительно сказывается на управляемости. Установленная система подвески с настройками переднего и заднего амортизаторов обеспечивает отличную работу на любых покрытиях.

Системы управления

Система управления включает в себя адаптивный круиз-контроль и несколько режимов езды. Это позволяет выбрать оптимальный стиль вождения в зависимости от условий. Контроль устойчивости помогает поддерживать сцепление на скользких поверхностях. Важным элементом является дополнительная система ABS, способствующая безопасности при торможении.

Функционал электроники включает в себя современную приборную панель, предоставляющую необходимую информацию о состоянии мотоцикла. Главный экран имеет высокое разрешение для улучшенной читаемости. Установленная система контроля давления в шинах позволяет следить за состоянием колес в реальном времени.

  • Двигатель: трехцилиндровый, 2458 см³
  • Мощность: 167 л.с.
  • Крутящий момент: 221 Нм
  • Рама: стальная трубчатая структура
  • Подвеска: регулируемые амортизаторы
  • Электроника: адаптивный круиз-контроль и режимы вождения
  • Управление: система ABS, контроль давления в шинах

Эта модель предлагает blend мощи и контроля, что делает каждую поездку уверенной и комфортной. Выбор установки и настройка параметров работы системы управления обеспечивает высокую эффективность и безопасность на дороге.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: