Для тех, кто ищет мощный и стильный двухколесный агрегат, данный экземпляр станет отличным выбором. Его двигатель, объемом 1,8 литра, способен развивать высокую мощность – 125 л.с. при 6,000 об./мин, что обеспечивает отличную производительность на трассе и в городе. Такие параметры делают его способным не только на мощные разгоны, но и на комфортную поездку на дальние расстояния.
Модель оснащена трансмиссией с 5 ступенями, что позволяет легко переключаться между режимами езды. Подвеска, в свою очередь, включает в себя переднюю вилку с ходом 140 мм и задний моноамортизатор с регулировкой, что обеспечивает замечательную управляемость и комфорт на любых покрытиях. Колеса диаметром 19 и 16 дюймов дарят уверенность на дороге, а тормоза с дисковой системой гарантируют быструю остановку.
Ключевые параметры и особенности
Двигатель: V-образный, жидкостного охлаждения с мощностью 125 л.с.
Объем: 1783 см³
Трансмиссия: 5-ступенчатая, с карданным приводом.
Подвеска: Передняя — телескопическая вилка, задняя — моноамортизатор.
Колеса: Переднее — 19 дюймов, заднее — 16 дюймов.
Тормоза: Передние дисковые, двухпоршневые, задние — дисковые.
Также стоит отметить стильный дизайн агрегата, который сочетает в себе элементы классики и современности. Элегантные линии корпуса и удобные анатомические сиденья делают его привлекательным для большинства мотоциклистов. Эти качества делают двухколесный друг не только средством передвижения, но и распространённым объектом для любительского тюнинга.
Двигатель и трансмиссия Suzuki Boulevard M109R
Модель оснащена мощным силовым агрегатом, который обеспечивает отличную производительность. Двигатель имеет рабочий объем 1783 см³ и конструкцию V-образного типа с углом развала 54 градуса. Такой выбор конструкции способствует гармоничному сочетанию мощи и контроля. Максимальная мощность составляет около 125 лошадиных сил, что позволяет уверенно разгоняться и маневрировать на дороге.
Система питания и охлаждения
Для оптимизации работы силового блока используется система впрыска с электронным управлением. Это обеспечивает точную оптимизацию смеси, что влиять на экономию топлива и снижение выбросов. Охлаждение осуществляется с помощью жидкостной системы, что позволяет поддерживать стабильную температуру даже при интенсивных нагрузках.
Трансмиссия и передача мощности
Пятиступенчатая трансмиссия обеспечивает плавное переключение и высокую отзывчивость. Коробка передач способна передавать максимальный крутящий момент, который составляет 160 Н·м на 3200 об/мин. Это гарантирует отличные динамические характеристики и уверенное ускорение на любых скоростях. Так же примечательно наличие системы сцепления с интегрированным механизмом, что значительно облегчает управление в городских условиях.
Подвеска и тормоза мотоцикла Suzuki Boulevard M109R
Передняя часть этого чоппера оборудована телескопической вилкой с ходом 130 мм, что обеспечивает отличную амортизацию и поддержку при движении по неровным дорогам. Вилку дополняют хромированные защитные кожухи, придающие модели стильный вид и защищающие элементы от загрязнений.
Задняя подвеска
Задняя часть оснащена двойным амортизатором с регулируемым предварительным сжатием, что позволяет пассажиру адаптировать жесткость в зависимости от условий поездки. Ход задней подвески составляет 73 мм, что обеспечивает высокий уровень комфорта даже на длительных маршрутах.
Тормозная система
Тормоза этого двухколесного устройства представлены двухканальной системой ABS, которая помогает избежать блокировки колес на скользкой поверхности и обеспечивает безопасное замедление. Спереди установлены два диска диаметром 310 мм, а сзади – один диск диаметров 240 мм, гарантируя надежную и мощную остановку.
Передний тормоз включает четырёхпоршневые суппорты, что обеспечивает превосходную отзывчивость, а спереди – однопоршневой суппорт подходит для более плавного торможения. Благодаря такой конфигурации тормоза обеспечивают отличную управляемость даже при высоких скоростях.
