При выборе мощного мотоцикла, рекомендую обратить внимание на модель с агрессивным стилем и яркой динамикой. Оснащённая 1262-кубовым двигателем Testastretta DVT, она обещает идеальное сочетание мощности и комфорта. Максимальная мощность достигает 162 л.с. при 9500 об/мин, что обеспечивает исключительное ускорение и впечатляющий отклик на газ.
Двигатель и трансмиссия
Модель предлагает два режима мощности: Sport и Touring, позволяющие адаптироваться к различным дорожным условиям. Рабочий объём двигателя составляет 1262 см³, а крутящий момент достигает 129 Нм при 7500 об/мин. Двигатель сочетается с 6-ступенчатой трансмиссией, что обеспечивает плавное и уверенное переключение скоростей.
Подвеска и тормоза
Передняя вилка устанавливается с диаметром 50 мм и регулируемым демпфированием, что гарантирует отличную управляемость. Задний амортизатор также имеет регулировки, позволяя настроить подвеску под индивидуальные предпочтения. В системе торможения используются дисковые тормоза Brembo с 320 мм передними и 265 мм задними тормозными дисками, что обеспечивает впечатляющую тормозную эффективность.
Электроника и технологии
Модель включает в себя множество современных технологий, таких как система ABS, контроллер тяги и режимы поездки, что позволяет адаптироваться к различным условиям. Цветной TFT-экран отображает информацию в реальном времени, а также предоставляет доступ к настройкам мотоцикла.
Эргономика и комфорт
Позиция водителя продумана для долгих поездок. Высота сиденья составляет 780 мм, что обеспечивает удобный доступ к земле. При этом, широкий руль обеспечивает хороший контроль и комфорт при движении на больших скоростях.
Двигатель и трансмиссия Ducati Diavel 1260
Модель оснащена мощным мотоциклетным агрегатом с углом наклона в 90 градусов, и имеет два цилиндра. Объём достигает 1262 см³, что позволяет развивать мощность до 162 лошадиных сил. Крутящий момент составляет 129 Нм при 7500 об/мин, обеспечивая отличительную динамику на дороге и скорость реакции наThrottle.
Конструкция и технологии
Контролируемая система зажигания работает по двум каналам, а распредвалы управляются посредством цепного привода. Охлаждение осуществляется жидкостью, что повышает эффективность работы силового агрегата. Блок цилиндров сделан из алюминиевого сплава, что позволяет сократить вес без ущерба для прочности. Добавление системы контроля тяги и ABS обеспечивает безопасность и управляемость.
Трансмиссия
Модель использует шестиступенчатую коробку передач, которая отличается плавностью переключения. Система сцепления с гидравлическим управлением облегчает процесс переключения, что особенно заметно в городских условиях. Применение двухдискового сцепления позволяет эффективно передавать мощность на заднее колесо, снижая риск пробуксовки.
Отличительной чертой является наличие режима «Race», который оптимизирует настройки трансмиссии для максимальной производительности. Для городских поездок предусмотрен режим «Urban», что делает управление более плавным и предсказуемым.
Подвеска и тормозная система Ducati Diavel 1260
Для улучшения управляемости и комфорта мотоцикл оснащен высококачественной подвеской. Передняя часть оборудована перевернутой вилкой Marzocchi диаметром 50 мм с возможностью регулировки отскока и сжатия. Это позволяет подобрать жесткость под ваши нужды, будь то городская езда или длительные поездки. Задняя подвеска использует моноамортизатор с регулируемой преднатяжкой, что обеспечивает оптимальную нагрузку и стабильность на различных типах покрытия.
Тормозная система
Приоритетом в системе торможения является безопасность и эффективность. Используются два передних диска диаметром 320 мм, дополненные четырехпоршневыми механическими суппортами Brembo. На заднем колесе установлен диск диаметром 265 мм с однопоршневым суппортом, что обеспечивает надежное торможение в любых условиях.
Дополнительные функции
- Система ABS, контролирующая торможение в условиях скольжения.
- Опциональная система Cornering ABS, улучшающая стабильность при прохождении поворотов.
- Электронные режимы, позволяющие адаптировать подачу мощности и управление тормозами под стиль езды.
В совокупности эти элементы создают ощущение уверенности и контроля, позволяя без труда справляться с любыми дорожными условиями.
